Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp đáng tin cậy nhất của thành viên chéo phía sau xe tải khai thác hạng nặng ở Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn thành viên chéo phía sau xe tải khai thác hạng nặng giá rẻ sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận bảng giá từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá thấp.
Tổng quan về sản phẩm
Thanh ngang phía sau xe tải khai thác hạng nặng là bộ phận kết cấu chịu tải-quan trọng của xe ben khai thác, xe tải khai thác cứng và phương tiện vận chuyển kỹ thuật siêu nặng.
Được lắp đặt ở phần phía sau của khung xe, nó kết nối các dầm dọc bên trái và bên phải, đồng thời hỗ trợ hệ thống treo, cấu trúc thân xe và các cụm phía sau. Nó đóng vai trò như một nút cấu trúc quan trọng để truyền tải và gia cố khung gầm.
Phương tiện khai thác hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt bao gồm tải nặng, va đập mạnh, rung và môi trường khắc nghiệt liên tục. Thanh ngang phía sau phải chịu được tải trọng động từ hàng chục đến trên một trăm tấn, đòi hỏi độ bền, độ dẻo dai, khả năng hàn và khả năng chống mỏi đặc biệt.
Với hơn 40 năm kinh nghiệm đúc kỹ thuật hạng nặng-, Sangroove (Jiangsu) Machinery Co., Ltd. chuyên sản xuất thanh ngang phía sau xe tải khai thác mỏ, dầm giàn, giá đỡ khung phụ và vật đúc kết cấu lớn cho khách hàng OEM về thiết bị khai thác mỏ toàn cầu.
Quy trình sản xuất
- CAE Tối ưu hóa Cấu trúc & Thiết kế Quy trình
- Phát triển & Sản xuất khuôn mẫu
- Đúc cát nhựa
- Đúc bọt bị mất
- Kiểm soát thành phần và nấu chảy lò cảm ứng
- Xử lý nhiệt giảm căng thẳng
- Bình thường hóa & làm nguội và ủ
- Gia công giàn CNC
- Kiểm tra siêu âm (UT)
- Kiểm tra hạt từ tính (MT)
- Kiểm tra máy đo tọa độ (CMM)
- Xác nhận chất lượng cuối cùng
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Xe tải khai thác hạng nặng phía sau |
| Vật liệu | Thép đúc ZG270-500 |
| Vật liệu tùy chọn | ZG310-570, 35CrMn, 42CrMo |
| Trọng lượng một mảnh | 100–3000 kg |
| Quá trình đúc | Đúc cát nhựa / Đúc bọt bị mất |
| Xử lý nhiệt | Bình thường hóa, Làm nguội & ủ, Giảm căng thẳng |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | UT/MT/Kiểm tra kích thước |
| Khả năng gia công | Gia công giàn CNC |
| Ứng dụng | Xe tải khai thác cứng nhắc, xe tải khai thác mỏ |
Ưu điểm sản phẩm
• Khả năng chịu tải cực cao-cho các ứng dụng khai thác mỏ
• Khả năng chống mỏi tuyệt vời thông qua tối ưu hóa cấu trúc và phân tích CAE
• Khả năng đúc kết cấu lớn lên tới 3 tấn mỗi mảnh
• Kiểm tra không-phá hủy nghiêm ngặt đảm bảo độ tin cậy về chất lượng bên trong
• Tính nhất quán kích thước cao thông qua gia công giàn CNC
Lợi ích khách hàng
• Kéo dài tuổi thọ của hệ thống khung gầm xe tải khai thác mỏ
• Giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì trong môi trường khai thác khắc nghiệt
• Cải thiện hiệu quả hoạt động trong điều kiện -nặng nề liên tục
• Tổng chi phí mua sắm và vòng đời thấp hơn
• Khả năng cung cấp ổn định cho các dự án khai thác OEM quy mô lớn{0}}
Tại sao chọn Sanggroove
40+ năm kinh nghiệm đúc kỹ thuật nặng
Năng lực sản xuất hàng năm vượt quá 100.000 tấn
Bốn quy trình đúc chính: Bọt bị mất, Cát nhựa, Khuôn vỏ, Cát xanh
Một-Dừng sản xuất từ khuôn mẫu đến gia công cuối cùng
Thiết bị kiểm tra nâng cao: Máy quang phổ OBLF, Hệ thống tia ZEISS CMM, UT, MT, X{0}}
Kinh nghiệm cung cấp-dài hạn với các OEM máy móc xây dựng và khai thác mỏ hàng đầu
Ứng dụng
• Xe ben khai thác mỏ
• Xe tải khai thác cứng nhắc
• Phương tiện khai thác mỏ-mở
• Xe tải vận chuyển hạng nặng
• Hệ thống khung gầm thiết bị khai thác mỏ
• Phương tiện vận tải siêu hạng-
• Máy khai thác mỏ đặc biệt
• Thiết bị vận tải công nghiệp-quy mô lớn
Chú phổ biến: thành viên chéo phía sau xe tải khai thác hạng nặng, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất thành viên chéo phía sau xe tải khai thác hạng nặng
